不锈钢桥梁栏杆的施工方法

拌和机手要严格控制用水量，拌和时间不小于3min，保证混凝土拌和均匀及坍落度符合要求，并使拌和出的混凝土有较好的和易性。

浇注混凝土：混凝土浇注时采用分三层的浇注方法。一层浇注到护栏底部斜边下叫变点，第二层浇注到斜边上角变点，第三层浇注到顶，由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。混凝土布料要均匀，严格控制振捣时间，每层混凝土振捣时间不小于1min，不大于1.5min。

收浆：护栏混凝土浇注完成后，顶面采用三次收浆。一次用木抹子抹平，第二次用铁抹子抹平初压光，第三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。

拆模板：拆模是根据气温和混凝土强度而顶，不承重构件10-20h即可拆模。拆模后应阴干半天（主要是保证颜色一致），用参加白水泥的水泥浆将气泡堵严并覆盖不污染混凝土的草帘（或其他覆盖物）洒水养生，不宜喷洒薄膜养护剂。

不锈钢桥梁栏杆构造形式

(L)金属制梁柱式护栏

金属制不锈钢桥梁栏杆的立柱和横梁是不锈钢桥梁栏杆的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装，表5-1和表5-2是国内外常用的不锈钢桥梁栏杆横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为,~0crll，立柱标准间距为．~]0cnl或~OcHI。金属制护栏在构造上应满足以下几点：

①护轮安全带高度D小于10cra，且未超出护栏面(H=0)时，防撞等级为PL3、PL2、PLl的

桥梁护栏　　当护轮安全带伸出护栏正面(25cm~<H~<50cm)，且护轮安全带高度D~>25cm时，防撞等级为PL3、PL2的护栏。

不锈钢桥梁栏杆防撞等级

首先我国公路不锈钢桥梁栏杆等级分为5个，B级、α级、SB级、Sα级、SS级。

B级是双波板子3.0厚的、α级是双波板子4.0厚的、SB级就是三波4.0厚的、近通车的“港珠澳大桥”护栏防撞等级就是SS级，采用四横梁结构的金属梁柱式护栏，护栏高度1.5米，内斜H型立柱，立柱间距2米。试验证明，这样的护栏设计能够保证旅游大巴车从近百米高的山上加速俯冲至平地后撞向护栏，不锈钢桥梁栏杆扭曲变形但不会断开。

在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上，需要采用的护栏碰撞能量低于70kJ或高于520kJ时，应进行特殊设计。不锈钢桥梁栏杆的防撞性能 所选取的护栏型式能有效吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出路外或进入对向车道。

不锈钢桥梁栏杆的工艺流程

1.不锈钢桥梁栏杆免焊接自由插入装配式设计，安装方便快捷。

2.四层防腐处理，三十年以上的使用寿命，在很短的时间内，解决了传统产品锈粉，开裂等问题，从产品的维护成本。

3.锌钢具有很好的装饰，色彩丰富，满足不同客户对产品的个性化需求。

4.环保，对环境无污染，解决污染问题的普通产品的建筑。

5.锌钢具有良好的柔韧性能，钢基材和柔性护栏产品具有良好的抗冲击性能的影响。

6.静电喷涂表面仿珐琅工艺，护栏产品具有良好的自洁性能，雨水和水喷淋清洗即可光洁如新。

7.安全螺栓锌铝合金部件采用不锈钢，防盗设计，解决您的任何威胁来自“后方”。

8.安装埋锚板下安装的，这可以为您节省建筑成本，而且还节省土地资源。

9.锌钢具有良好的耐候性，耐盐雾性和耐热性，适用于不同地区的使用。

10.从衬底，配件和涂料，是由高质量的品牌产品，从根本上保证产品质量。